防腐施工喷涂聚脲应选用哪种喷涂设备

       防腐施工喷涂聚脲涂料技术是一种新型的无溶剂、无污染的绿色施工技术满足近20年来环保工作的需要。其主要特点是：

       1、喷涂聚脲涂层无催化剂，固化快，在任何表面、斜面和垂直面上喷涂成型，无流动悬浮现象，5S凝胶，1min即可达到行走强度。

       2.涂层对水分和湿度不敏感施工不受环境温度和湿度的影响

       3.涂层为100%固体，不含任何挥发性有机化合物&40；挥发性有机化合物&＃41对环境友好

       4.具有优异的物理化学性能，如抗拉强度、抗拉强度、柔韧性、耐磨性、耐老化性、耐腐蚀性等

       5.具有良好的热稳定性，120℃可长期使用，150℃可承受短期热作用

喷涂聚脲施工设备

       聚脲喷涂基材处理

       基材处理是保证施工质量的关键，可分为金属基材和混凝土基材

       1.金属基材应进行处理，基材应喷砂至Sa2.5。对于焊缝等缺陷部位，应用环氧腻子找平，使整个基材过渡平滑。环氧腻子角磨固化后，应清理基底，滚涂或刷两相配套底漆

       2.混凝土底板处理，混凝土预制件喷丸处理，或角磨和高压水枪清除表面灰尘和浮渣。底部材料完全干燥后，密封材料的表面变平。密封材料固化后，需要用角磨机将密封部分磨平。然后用配套的底漆清除表面污垢，用刷子或滚筒刷洗。复涂间隔较长的为24小时，较短的为3小时

       3.聚脲在高速铁路、桥梁和桥面防护中的应用是聚脲后期发展较快的主要城市，也是全国关注的焦点。这是中国聚脲工业面临的机遇、挑战、动力和压力。随着我国高速铁路的快速发展，京津铁路聚脲防护已基本成功。京沪高速铁路的建设和全线聚脲防护已成为高速铁路聚脲的基础。京沪高铁线路保护面积1000多万平方米，聚脲用量2亿吨以上，较高运行速度380kmh。是word上技术水平高、规模大的聚脲防护项目，聚脲在公路桥梁、市政桥梁、隧道、地铁工程防护等领域具有广阔的市场前景。聚合物涂层采用聚合物喷涂设备的整体喷涂工艺，使防水结构具有良好的整体性和无接缝，避免了卷材接缝的渗漏

      但是，随着应用的广泛，型号也有很多不同的类型，不同类型的聚合物喷涂设备也有所不同。防腐施工喷涂聚脲应使用哪种喷涂设备

      1.不同的使用方法、不同的产量、不同的价格

      2.聚合物喷涂设备具有抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、附着力、伸长率、耐磨性、耐磨性、，抗弯、耐磨、防潮等

      3.由于其抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、附着力强度、伸长率、耐磨性、耐磨性、防滑性、耐磨性、湿滑性等特点，广泛应用于抗拉强度、撕裂强度、，混凝土的冲击强度、粘结强度、伸长率、耐磨性、耐磨性、防滑性、耐磨性、湿滑性等方面。